日本石川強震發生大約124小時後，一名90多歲的高齡婦女，昨日被發現受困在瓦礫堆中，成功獲救，意識清楚、送醫治療。
這也讓當地搜救人員燃起希望，持續搜尋可能存活的災民，而目前石川縣內死亡人數已經來到126人，還有超過200人失蹤。日本石川強震發生大約124小時後，一名90多歲的高齡婦女，昨日被發現受困在瓦礫堆中，成功獲救，意識清楚、送醫治療。
這也讓當地搜救人員燃起希望，持續搜尋可能存活的災民，而目前石川縣內死亡人數已經來到126人，還有超過200人失蹤。
日本石川縣能登半島元旦規模7.6的強震，是西日本海岸100多年來最強的一場地震。
這場強震釋放的能量，相當於125顆廣島原子彈，但和去（2023）年土耳其、敘利亞兩地規模7.8的強震相比，日本人員的傷亡與財產損失相對來說較輕。
專家學者將此歸功於深植人心的災害預防，以及近60年來普遍採用的抗震建築。
https://hcmemory.blogspot.com/2024/01/82.h 感動 (92 )：90秒、3天。張昭鼎 (1934~1993 籌建臺灣原子與分) 謝志偉、吳鳴等多人談“在路上” (標題如果是On the Road，在美國文化史，數個出處)。
https://hcmemory.blogspot.com/2024/01/82.html
Chiaheng Wu
看來張昭鼎先生是個值得敬佩的人
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除了人脈廣，張昭鼎也力求資源妥善利用。陳貴賢說，之前一位芝加哥大學畢業的同仁曾經回憶，當年張昭鼎到芝加哥去招聘人才的時候，他住的旅館是 YMCA 青年旅館！其實原分所在籌備階段經費是相對充裕的，但是張昭鼎堅持不浪費，將人民的稅金用在最需要的設備添購上。「他的堅持令人敬佩」，陳貴賢說道。
陳貴賢接著回憶，在籌建原分所期間，張昭鼎與行政體系常有意見相左的情況，因為行政人員認為只有法律允許的才可以做。而張昭鼎則試圖在法律找到合情合理的談判空間，所以他在原分所籌建過程也協助突破許多公務採購障礙，提升政府的服務效率。
陳貴賢認為，張昭鼎是一個跨越族群與階級的行動家。跨越族群的意思是，張昭鼎是閩南人、也是臺灣人，但是他不會因為本省／外省、客家／閩南等不同族群，在社會參與上劃地自限。跨越階級的意思是，他的出身困苦，並不是特權或貴族家庭，所以他是入世的、走出來的人，願意服務於基層，也願意為基層服務。
國家地理雜誌
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中央研究院原子與分子科學研究所（簡稱原分所），是國內原子科學的研究重鎮，位處於臺灣大學學區，研究領域涉及表面科學、尖端材料、原子／分子與光學、化學動態學以及生物物理。原分所第一任的籌備處主任為張昭鼎先生，他的思維與待人接物的方式，深深影響了現在的原分所。中研院「研之有物」於 2023 年 4 月專訪原分所所長陳貴賢特聘研究員，一起從他的角度認識這位謙和又有遠見的科學家。
#研之有物 #中央研究院 #中研院研之有物 #張昭鼎 #原子與分子科學研究所
NATGEOMEDIA.COM
追憶張昭鼎：籌建臺灣原子與分子科學重鎮的開拓者—專訪陳貴賢 - 國家地理雜誌中文網
認識張昭鼎教授
張昭鼎紀念基金會
https://cctmf.org.tw › about-profes...
張昭鼎教授為台灣台南人，民國二十三年七月八日出生，民國八十二年四月二十四日因氣喘宿疾復發而逝世。 民國四十六年畢業於台大化學系，隨即進入清華大學原子科學研究所，攻讀放射化學，於四十八年獲得碩士學位。 在台大、清華求學期間，為了砌磋學識而結交後期的同學李遠哲先生成為好友，後來更並肩為提升台灣的科學而奮門。
謝金河 卓越頂尖稀缺價昂的傳奇時代
這次大選前夕，天后泰勒絲（Taylor Swift)會不會來台灣開演唱會，居然成了選戰話題，這位傳奇天后正不斷締造歷史紀錄，2023年的時代雜誌，她成為年度風雲人物，哈佛大學也為她開了一門「泰勒絲文學」的課程。
去年她和碧昂絲演唱會，至少為美國的GDP貢獻0.35%以上，而她的演唱會電影「Taylor Swift -The Eras Tour」，全球票房突破2億美元。美國經濟沒有出現衰退，泰勒絲扮演重要角色。時代雜誌評論她：她是一位商業領導者和品牌執行長，且帶來難以想像的成果！她一個人締結超過10億美元的商業帝國，在資本市場，她一個人就是一家獨角獸的企業。
泰勒絲是頂尖卓越的明星，她一個人的演唱會收入，可能抵過亞洲所有歌手演唱會的票房收入。這個現象也出現在美國棒球大聯盟，去年道奇以10年7億美元簽下大谷翔平，這個紀錄堪稱空前。在此之前，美國超級棒球球星最多到4335萬美元，如今再推更高。
大谷效應也拉升日本球星的身價，像山本由伸在美國一球未投，道奇也和他簽下22年3.25億美元的長約，這個禮拜今昇永太也水漲船高。這些天才型球星身價愈來愈貴，一個大谷翔平的薪水，居然超過小資本市場金鷹，馬林魚全隊的薪水。
球季結束後，MLB進入球員爭奪戰，頂級球星身價頻創新高，但仍有很多人正在努力找工作，像張育成結束球季後，現在仍在等合約。今年在美國看球，沒有大谷翔平的天使和有大谷翔平的道奇，一張門票可能相差廿倍。
這是一個頂尖卓越稀缺的年代，愈是頂尖卓越身價暴漲！這個現象也可以套用在資本市場，台灣千元股未來會愈來愈多，技術領先，競爭力卓越的企業會愈來愈高價。
當然，這個極致現象也會讓這個世界貧富差距愈拉愈大，富者贏家全拿，貧者愈來愈困乏，如果不斷惡化，也是資本主義的危機。
吳鳴
在路上
2024年的大選讓我心中一直很憂慮，整個過程充滿各種負面選舉。有人沐猴而冠，信口胡說；有人無賴咳屁，滿嘴謊言。我憂心選民是否有分辨的能力，心裡老覺得很不安。
直到這支影片的出現，使我心中充滿感動。選對的人，走對的路，咱們正在路上。
讓咱們挺身而出，努力拉票。期待在不久的將來，台灣成為一個新而獨立的國家。
在線上
Chiaheng Wu
https://www.youtube.com/watch?v=fBr044AGwaE
YOUTUBE.COM
《在路上》 #交棒篇 ── 2024 賴清德 蕭美琴｜競選 CF
謝志偉
素人不一定是吃素的人
《在路上》這隻短片一夕發燒，且引衆人感動到落淚，其中一個深層的原因是因為有台灣意識和認同的人長年集體隱藏在心裏的「委屈和吞忍」瞬間被三位「素人」所流露出來的「自在和自信」融化所致。
委屈和吞忍來自：
1。戒嚴政黨仍然盤據全國各角，不但不知悔改，還反過來時不時惡毒地污指「綠營執政，白色恐怖再現」。
2。八年來，政府的所有政績或成果一律否認或甚至污名化。
3。動不動還像戒嚴時代一樣，拿「國號、國旗」羞辱認同這塊土地、抵禦中國侵擾的台灣人。彷彿七十年過了，他們依舊是統治台灣的主人，而我們仍是他們管教整肅的對象。
於此同時，他們卻又不時去中國媚共，兩相呼應，說是要聯手打擊台獨。
。。。
這些年來，習近平對台灣所有的文攻武嚇，全被最大的在野黨老K拿來抹黑成是蔡總統的民進黨政府挑釁中國所致。
所有蔡政府捍衛自由民主、國家主權之最高價值的決策、態度、話語，全被老K和北京口徑一致地污衊為「台獨」，等於百分百合理化中共解放軍侵台的意圖。
台灣人維護和平、捍衛台灣也保衛中華民國的苦心竟然被曲解成引戰的原因。
但是內外夾攻下，短片中的三位素人，沒有一個是吃素的。
我隨機引一個德國重量級媒體（ZEIT ONLINE, 20240101)的報導讓大家看看人家是怎麼看中國的習近平和台灣的蔡英文：
「一月一日，蔡總統發表元旦致詞之後，時代周報網路版這麼寫著：
台灣總統蔡英文呼籲中國共創和平共存。蔡並期望與中國進行和平且平等互動的交流。
但是那頭，中國的國家主席習近平偏就認定只有『統一』這個選項。
中國和台灣之間的關係極為緊張。中國共產黨視這個擁有2300萬人口的民主且自主的島嶼為其領土的一部分，甚且已威脅要發動入侵了。」
以我在德國這些年的經驗，我打包票，這樣的評論在德國媒體、政界、學界民間社會有絕對的代表性。誰在躍躍欲試意圖發動戰爭 - 且是侵略戰爭 - ，還不夠清楚嗎？
然而，面對習的霸橫威逼台灣，小英總統並不是吃素的。
至於賴副，他是礦工子弟，兩歲喪父，寡母撫育六個孩子，他求學、就業、從醫、從政，一路作到副總統，進而成為總統候選人。若是吃素的，還能光明磊落地存活到現在？！
但對手對他只有兩句話：政治有沒有搞台獨？工寮有沒有搞違建？
再看之前曾在花蓮蹲點十年，拿下過半立委選票的蕭美琴在擔任台灣駐美代表短短三年間，就讓台美關係的緊密發展到前所未有的程度。這些，若是吃素的，作得來嗎？
總之，短片中三位「素人」自在自信地，一邊準備交棒，一邊準備接棒。
而當下這樣的自由自主、自在自信，對照台灣人（曾）被訓練或逼迫到自怨自艾成甚至自卑自憐的地步，許多人看了這隻短片會感動到心頭為之震撼，實在是其來有自。
報導原文：略
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日本能登半島強震已經過了3天，因為震災而死亡的人數累積達到81人，失聯、失蹤民眾也超過80人。
眼看救人的黃金72小時已經過去，救難人員也加快搜救速度。目前光是石川縣在各地避難所生活的災民，就多達3萬4千人，生活所需的水跟電依舊嚴重不足。
【日本能登半島7.6強震：24小時內48死，餘震、大火、海嘯威脅下，全國動員搶進災區】 https://pse.is/5hjz4t
這起日本飛安史上，嚴重的飛機相撞意外，所幸日本航空客機方面有空服員的明確指示，讓乘客冷靜有秩序地逃生，379人全數平安脫困。有乘客表示在撤離大約10分鐘後，飛機就發生爆炸，所有人都心有餘悸。
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As Flames Surged, Order Prevailed Inside a Japan Airlines Jet
A well-trained crew and a relative absence of panic were key in evacuating passengers after the plane collided with a Japanese Coast Guard aircraft.
火勢洶湧，日本航空公司的一架噴射機內秩序井然
飛機與日本海岸警衛隊飛機相撞後，訓練有素的機組人員和相對不恐慌是疏散乘客的關鍵。
【東京羽田機場撞機失火8小時，日航JL516全員生還，機組員90秒疏散訓練成功救命；海上保安廳MA722機上5死1重傷；事故前，日航班機已得到降落許可，事故調查傾向溝通悲劇】
BREAKING: Japan Airlines estimates loss of about $105m from collision.
日本航空（Japan Airlines）一架從北海道札幌新千歲機場（CTS）起飛的JL516航班，當地時間2日傍晚5點47分在東京羽田機場（HND）降落時，與一架準備進入起飛程序、運送緊急救援物資至能登半島強震災區的日本海上保安廳MA722定翼機，在羽田機場C跑道南側相撞。MA722當場爆炸起火，6名海保乘員有5人死亡，僅機長1人重傷生還；嚴重受損的JL516，則在機首著地、機腹起火的緊急狀態下，滑行至跑道盡頭後爆炸，所幸在12名日航機組員的沉著應變下，機上367名乘客共379人全員生還、平安疏散。
火勢持續在C跑道上熊熊燃燒8小時，直到3日清晨2點15分才完全撲滅。羽田機場事發後一度全面停止起降3小時、將近100架航班被迫取消，許多預定降落羽田的飛機臨時只能轉降成田、茨城，甚至是名古屋與大阪的機場，但時逢日本新年元旦連假的交通高峰，再加上1日的能登半島7.6強震已讓日本的鐵公路運輸大亂，因此羽田機場的重大事故，不僅震撼全球航空界，更讓日本全國交通調度極為緊繃。
■日航乘客的目擊證詞，降落前一秒傳出「不明巨響」後失火
「就在落地之前，飛機突然撞上了某種東西，接著看到發動機著火。」63歲的東京上班族今井康人，是JL516航班的前排乘客，他向《時事通信社》表示，JL516的衝撞事故，應該是在飛機還在空中、起落架尚未著陸的最後時刻，當時輪胎還沒有落地，就因為不明撞擊而突然加速，機上所有人像是被彈射出去似地往前猛摔。
今井表示，衝撞之後，飛機外側就竄出橘色火舌，機艙裡滿是濃煙與刺鼻的化學燃燒味，但機腹著地後，JL516卻持續朝前滑行，沒有偏離跑道或翻覆，以空服員為首的12名機組員也始終保持專業冷靜，一方面清楚地下達疏散指示，一方面鎮定地安撫著哭泣慌張的眾多乘客，因此眾人就算強忍著驚慌，也能在極短時間內按照指示拼命撤離。
根據日航對機組員的訓練程序，事故脫逃程序必須在90秒內完成。而在JL516事故中，雖然發動機與機腹仍在一邊運轉一邊燃燒，機艙的廣播系統也無法使用，因此機組員僅能使用手提擴音器、甚至扯開喉嚨嘶吼才能下達避難指示，但全機379人的疏散──包含8名兒童嬰幼兒與最後機艙檢查在內──仍順利在10分鐘之內完成，機上全員生還，僅有14人因嗆傷與摔傷送醫。這一冷靜與專業的撤離行動，也被認為是事故之所以沒有擴大傷亡的關鍵原因。
乘員疏散後，斜躺在跑道上的JL516很快就被火舌吞沒，最終燒至全毀、僅剩兩側機翼仍可辨識。事實上，這架機身編號JA13XJ的客機，是日航剛新購不久、2021年11月才交貨的空中巴士A350-900廣體客機。而此一事件，不僅是日航近30年最嚴重的飛安事件，亦是A350機型自2014年服役以來，全世界第一起全毀事故。
■在311震災中生還的奇蹟飛機，卻在馳援能登半島地震前遭逢事故
「我非常感謝機組員的臨危不亂，」今井表示，「直到我們終於脫離險境、冷靜下來之後，我才真正感受到剛剛的千鈞一髮與恐懼──因為只要再走錯一步，恐怕就不可挽回。」
但與JL516相撞的海上保安廳MA722定翼機，卻沒有那麼幸運。因為MA722在跑道上被撞擊後，機上6名海上保安官，只有39歲的機長重傷存活，其餘5人都當場死亡。MA722亦爆炸失火，直到當日晚間8點30分才撲滅，並於周遭區域確認機組員遺體。
空拍照片顯示，MA722機身全毀且嚴重破碎，全機除機鼻下半部與局部機尾仍留形狀，機身其餘殘骸皆難以辨識。
事故發生當夜，日本國土交通省、海上保安廳與日本航空局也緊急召開聯合記者會。根據海上保安廳的說法，MA722被衝撞的第一時間，海保機長其實仍有意識並自行逃生，當時他還自行聯絡航管單位，並緊急回報：「（MA722）飛機『突然爆炸』，我自行脫困，其他5名機組員下落不明。」
海上保安廳表示，該名機長目前重傷送醫，因此具體的細節、事故時序、以及機長第一時間回報的「爆炸」真相，後續都有待調查釐清。
出事的MA722，是由加拿大龐巴迪公司生產的DHC-8-Q300雙螺旋槳巡邏機。它是在2009年交付給海上保安廳使用，平常多用於海上巡邏、定期運輸與特殊救難，目前配屬在海上保安廳的羽田航空基地。
MA722原本預定在2日下午5點45分從羽田機場飛往新潟機場，以替1日傍晚發生強震的能登半島運補救災裝備與緊急物資，不料卻在準備起飛前，於C跑道南側與日航客機相撞──事實上，MA722原本配屬在仙台機場，在2011年3月11日東日本大地震震災中，遭到強震與海嘯淹入機場所破壞，但經過長達1年的維修後重返服役。因此在事故之前，海保內部也多稱讚MA722為「奇蹟的飛機」，不料最後以悲劇事故結局。
■日航表示收到降落許可，事故調查傾向溝通誤解導致悲劇
「整起事故仍待後續專業調查，目前日本航空不便對事發原因多作評論。」在2日晚間的日本航空記者會上，日航高層代表青木紀將也向日本社會大眾與傷亡者鞠躬致歉。但根據日航方面的說法：事發當下，JL516機長已收到、並重複羽田塔台的降落許可。換言之，MA722為何會出現在C跑道的撞擊位置？航空管制是否有溝通問題？目前也是日本官方的調查重點。
儘管青木再三強調「事故真相仍待專業調查」，但在記者會上，日航仍表示：儘管天氣穩定、能見度佳，但事發當時已經天黑，JL516又是體積龐大的A350客機，「因此我不認為JL516的機組員，事前能夠目視發現地面上的MA722。」
除了日航的說法以外，日本國土交通省與海上保安廳，截至3日上午10點，都還未公布羽田機場航管與MA722倖存機長的初步說法；除此之外，事故發生的時間順序，相關單位也還在釐清而尚待公布。全案目前也另外由日本警視廳，就「涉嫌業務過失致死」的相關嫌疑展開調查。
「初步判斷，航管與兩架飛機的溝通誤解，恐與這場事故脫不了關聯。」曾擔任日航機師的航空事務評論員小林宏之對《NHK》表示：2日發生的羽田機場事故，與1977年造成583人死亡的西班牙特內里費空難悲劇，恐僅有一步之遙。當時兩架波音747巨無霸客機，因為天候問題與航管溝通不良，而在機場內高速對撞爆炸。
小林宏之也對《TBS》電視台表示，擁有4條跑道的羽田國際機場，原本就是全日本吞吐量最大，而事發當時不僅正逢新年假期的年度交通旺季，傍晚5～6點期間，更是羽田起降密度最高的「尖峰時刻」，因此航管的責任之重與壓力之大，也就不難想像。
「一般來講，羽田機場每條跑道的起降頻率，都必須預留至少2分鐘的交接緩衝。考慮到日航飛機已經收到塔台的降落許可，海上保安廳的飛機是否因為某種因素提前進入跑道，也將是未來釐清的重點。」
小林強調，飛機在跑道上相撞的事故，雖然最可能與人為失誤有關，但JL516之所以能全員生還，也是因為機組員平時訓練扎實、在極端狀況之下仍能臨危不亂有關。「這再次證明，對機組員踏實與嚴肅的訓練，對於飛行安全絕對重要，」小林表示。（文／張鎮宏）
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陶傑
在英國北地史嘉堡渡除夕，許多朋友都記得Scarborough Fair 那首歌。這個偏遠的城鎮是Simon and Garfunkel 名曲出處。一個英格蘭約克郡古老的漁港，怎會扯到荷里活小品「畢業生」的一首敘事插曲，然後成為美國校園情歌，廻蕩到全世界？ 事情說來話長。 除夕之夜，與英國博學的約克郡朋友說起這首名曲的典故。 史嘉堡面臨北海，一千年前，維京人經常登陸，在此交易漁產和毛皮。十六世紀中由亨利八世發出皇家牌照，小鎮每年八月十五日開始經營市集及至聖誕，像中國舊時的廟會，吸引英格蘭的商人來此與北歐人交易。 史嘉堡背靠英格蘭市場，面向北海，其實是最早的香港。十八世紀後，英國本身的航海發達，海岸線也開闢了其他港口，競爭激烈，史嘉堡商貿沒落，市集不再經營。 但古老的記憶殘留在當地人世代的傳誦裏。 六十年代，美國作曲家保羅西蒙遊學英國，結識了當時保英國民歌採風歌手卡西（Martin Carthy），此曲是卡西步當地民歌古韻的原作。保羅西蒙剎是喜歡，回到美國，朋友Art Garfunkel 一齊改編，卡芬高加入了自己一首《The Side of A Hill》為副歌，兩曲天衣無縫，成為二重唱。 這首歌主題是歌手想念市集裏的一個遠方的女子，叫人向她傳遞情訊。特別之處，是每一段歌詞神秘重複的第二句，是四種香草：蕪荽、鼠尾草、迷迭香、百里香（ Parsley, sage, rosemary, and thyme）。這四種香草一時家傳戶曉，象徵了田園愛情的樸實和忠誠。 中國三千年前的詩經，不也每多植物的寄喻，正有此賦比興之意？「參差荇菜，左右流之；窈窕淑女，寤寐求之。」詩經就是遠東的Scarborough Fair。證明在心靈沒有污染的農耕時代，地無分中西，人無分南北，人性是純潔的，愛情是質樸的。 每次我聽到Scarborough Fair，心裏都很震動，想到以前經歷的許多事情，也想到的，不是美國左派的反戰，而是詩經。我用詩經的文體譯幾段歌詞（那時我還純情，一度想去美國修讀比較文學），感覺正好： Are you going to Scarborough Fair? Parsley, sage, rosemary, and thyme Remember me to one who lives there She once was a true love of mine Tell her to make me a cambric shirt Parsley, sage, rosemary and thyme Without any seam nor needlework And then she'll be a true love of mine Tell her to to find me an acre of land. Parsley, sage, rosemary and thyme Between the sea foam and over the sand. Then she'll be a true love of mine 問君何適？嘉堡其市。 芷蘭芫荽，馥皇香荑。 凴君寄語，彼姝遙址。 伊人芳在，吾心夙思。 囑彼佳人，織我衣緇。 芷蘭芫荽，馥皇香荑。 微針巧腕，不縫不疵。 靜姝芳遠，慰我所思。 囑彼良伊，覓吾畝地。 芷蘭芫荽，馥皇香荑。 桑採鹽耕，海涯之坻。 彼美芳淑，于嗟忘兮。 香港女作家亦舒，七十年代初留學英國，天涯覊倦的孤身來史嘉堡，買了一張明信片，背後寫一句：「原來Scarborough 真是有一個市集的。」寄給朋友M.Y. 君。 第一次來到史嘉堡，看見幾百年前盛極的這個英歐貿易城市，今日沒落了，想起泉州和阿拉伯、揚州和運河鹽鐵的大江南北，還有威尼斯、阿姆斯特丹，以及葡萄牙經營的澳門、還有香港。 時勢變遷，經濟縱橫，人世間一度的繁華，如禾桼新熟，如芳草歡顏，一切美好的事物，在時間的荒漠裏，總必有凋謝的時候。不過在東西方的交通史上，沒有一個國際貿易城市，是被一小撮極其愚蠢的管治者以無知的自信、自己一手摧毀的。 新年，歲除，酒店大堂的英國人開香檳擁抱互說新年快樂。我看著窗外史嘉堡的夜空。朋友問：Come on, join the party. 我淺呷一口香檳，回望那一片絢𤌴——燄火錦簇，星光幾點，生死憂樂，榮衰興亡，人世間什麼是短暫，什麼是永恆呢？我輕嘆一口氣，低聲說：等等，我來了。 陶傑披藏：https://patreon.com/tokitchannel
Paris wants to host the most sustainable Olympics of all time in 2024, reducing the Games' carbon footprint by half compared to London 2012. What are the city's plans?
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