2010年6月17日 星期四

上海航線票價---壟斷市場的問題

我上周花17500元上海-桃園 (曾報價 23000元)

壟斷市場的問題可知

*******

(中央社記者汪淑芬台北17日電)民航局道德勸說奏效,3家航空公司今天宣布7月起 大降上海航線票價,降幅約1成到3成。3家航空公司表示,旅客若已開票,將免費辦理退價差;若更改票種,就要重新訂位才可退票。

交通部民航局統計,現在兩岸航線中最熱門的就是上海航線,無論是台灣各點到上海浦東機場,或是台北松山機場到上海虹橋機場,都是一位難求,需求最大的是1 個月及14天效期。

民航局下午邀集3家航空公司,討論外界關切的上海航線票價問題。民航局長李龍文稍早表示,經道德勸說,各家航空公司允諾,7月1日起,台灣往返上海票價降 1成到1成5,但有業者降幅達3成。

3家航空公司傍晚宣布,調降上海航線1個月及14天效期的網路直售票價,其中華航降1成、復興航空降2成、長榮降3成。

華航14天效期票從新台幣1萬3000元降為1萬1700元,1個月效期票從1萬4200元降為1萬2780元,約降1成。不過,高雄飛浦東票價不變。

復興航空14天效期票從1萬4000元降為1萬1500元,1個月效期票從1萬5500元降為1萬2500元,約降2成。

長榮航空網路直售原本沒有14天效期票,7月起無論1個月或14天效期,一律1萬2500元;若與現在旅行社銷售14天效期票1萬6150元及1個月效期 票1萬7650元相較,約降3成。

3家航空公司都表示,旅客若已開票,航空公司將免費辦理退價差;若更改票種,就要重新訂位才可退票。990617

沒有留言: