5月12日反思 0512 2021：
5月12日反思 0512 2021：書緣：隱地《那根線》神奇地牽出《邵僩極短篇 揚起的塵埃》，《微塵》、《今塵集》、《揚塵集》，Jean Giono防疫警戒維持第二級。「台灣長出新翅膀」再次浮上世界舞台林義正教授談“龍德而隱”等等；Tim Walker: Wonderful Things。紙龍。趙堅文章為中國高鐵建設總結的幾大問題https://www.facebook.com/hanching.chung/videos/4459077854102987
2021
書緣：隱地《那根線》神奇地牽出《邵僩極短篇 揚起的塵埃》，《微塵》、《今塵集》、《揚塵集》，Jean Giono
https://www.facebook.com/hanching.chung/videos/4459006667443439
林義正老師介紹奉元書院等
https://www.facebook.com/hanching.chung/videos/4457949547549151
Hanching Chung 的直播影片。
訪林義正教授談“龍德而隱”等等
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今日(5/12) —新增COVID-19病例與重點—
指揮官陳時中：「防疫警戒維持第二級，落實全國營業場所防疫管理，必要時會關閉休閒娛樂、高風險等場域，無法落實就要暫停營業、必要時將會強制關閉。」
【創歷史單日新高！今天本土暴增16例確診】
今日爆增16起本土案例，其中五股獅子會前會長確診後，獅子會成員與其家人有10位感染；新北中和、萬華也有確診案例；宜蘭因有一名小學生確診，也宣布該校停課。
目前並未宣布啟動疫情警戒第三級條件，提醒民眾仍需做好防疫措施，戴好口罩、隨時消毒勤洗手。
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還無法還原
曹植 (A. D. 192~232) , translated by EZRA POUND 1885~1972
The pedals fall in the fountain,
the orange-colored rose-leaves,
Their ochre clings to the stone.
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Alice: Curiouser and Curiouser
Opening on Saturday, 22 May 2021
VAM.AC.UK
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【新聞簡報】「台灣長出新翅膀」再次浮上世界舞台
南韓發行量第2高的《中央日報》，在今早頭版上以「『脫中、半導體、防疫』台灣長出新翅膀」的標題，搭配披著青天白日滿地紅旗的小型台灣地圖，報導去年疫情爆發後，台灣經濟逆向成長，再次浮上世界舞台，對南韓構成威脅。
該篇報導引述最新數據稱，台灣今年第1季經濟成長率和全年成長率預測值，皆為南韓兩倍；3年前還落後南韓7,142美元的人均國民所得毛額，至去年差距已縮減至2,525美元（南韓：31,755美元、台灣：29,230美元），預估2~3年內將可能超越南韓。
而佔世界半導體製造市場60%的台積電，以低廉人力開拓出代工版圖，台灣政府也給予全方位支援，甚至在目前碰上嚴重乾旱之際，將原本應用來灌溉農地的水源，供應給台積電。報導中引述南韓產業研究院研究委員金良彭的評價道：「台積電只專注於半導體製造，累積出相當大的技術能力，對連記憶體領域也得投資的南韓大企業而言，難以跟上。」
文中還提到，疫情爆發後，國際社會的「脫中潮流」，也給台灣帶來機會。與南韓一樣、在貿易上對中國高度依賴的台灣，在美國訂下排除中國的基調後，也「果敢地」一同參與，強化與美、日的同盟關係；而台積電也意圖強化並主導「美國負責設計、台灣負責生產、日本提供原料與裝備」的供應鏈。
這篇報導一開頭形容台灣「一度受中國牽制而被推到邊陲」，文末則引述首爾大學國際研究所教授安德根說法稱：「過去台灣受中國牽制，包括FTA在內等與各國的通商領域，都徹底被排擠掉，讓南韓企業因此受惠，但現在台灣有美國支援，開始參與通商協議，就不得不對南韓企業造成威脅。」
P.S 但昨天起，台灣確診數大增，希望各位閱聽眾們切莫輕忽，請一切小心，並注意自己與周遭親友身體狀況；若發現有問題，務必及早通報。若共體時艱到下月，將可換來日後更長久的生活便利。
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台湾の宝 施翠峰さん（多才多藝）2018－06－17 曹永洋 鍾漢清
YOUTUBE.COM
233 台湾の宝 施翠峰さん（多才多藝）2018－06－17 曹永洋 鍾漢清
施翠峰(1925-2018), 本名施振樞,.彰化鹿港人, 畢業於台中一中(日治時期), 師範大學藝術科,…
繪畫五十年等。
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施翠峰(1925-2018), 本名施振樞,.彰化鹿港人, 畢業於台中一中(日治時期), 師範大學藝術科,…
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"如果不看中國高鐵的投資與產出（營運數據）之比，確實會讚歎中國高鐵在短期內取得的輝煌成就。了解全部故事後，才知道中國為高鐵修建付出了巨大的代價，其背負的債務成為中國金融風險的一頭巨大“灰犀牛”。
北京交通大學城鎮化研究中心主任趙堅曾在2019年1月發表長文（財新網），列舉了中國高鐵項目的具體經營數據：截至2018年底，中國高速鐵路營業里程已達2.9萬公里。人們通常只看到中國高鐵運營里程的世界第一和高鐵的快捷，卻對事件的另一面——高鐵債務和運營虧損的世界第一，及中國交通運輸結構的嚴重惡化視而不見。中國高鐵主要靠債務融資，截至2018年9月，中鐵總的負債已高達5.28萬億。但從中鐵公佈的負債和客運收入數據可得出如下判斷：即使不考慮高鐵的運營成本，高鐵的全部運輸收入尚不夠支付建設高鐵的貸款利息。
趙堅還指出，除京滬、京廣通道上的高鐵運輸能力得到較高利用外，其他高鐵項目的運能大量閒置，存在嚴重虧損。最能反映鐵路運輸能力利用效率的指標是運輸密度，即平均每公里鐵路一年完成的運輸周轉量（每公里鐵路創造年運輸收入的能力）。2015年，中國高鐵的平均運輸密度在1700萬人公里/公里左右，日本高鐵的平均運輸密度為3400萬人公里/公里，是中國高鐵平均運輸密度的2倍。趙堅還指出，中國10多年間建設的高速鐵路已是世界其他國家和地區半個世紀建設的高速鐵路總和的2倍以上。世界各國的高鐵幾乎沒有一條能夠依靠客運收入支付建設和運營成本，大多處於虧損狀態或靠政府補貼運營，中國的情況更嚴重。
趙堅文章為中國高鐵建設總結的幾大問題，諸如巨額債務、低營運效率、對全中國交通運輸系統的嚴重扭曲，以及造成的環境污染......" https://www.rfa.org/....../heq....../hql-05112021124105.html?
评论 | 何清涟：中国嘲笑美国“抄作业”却拿错作业本
自从美国总统拜登在匹兹堡演讲中展示了美国逾4万亿美元的宏大基
沈：人民幣再印就行了，他們都如是說
"中国是一条在科技和军事实力上外强中干的“纸龙”，还是促进全球经济发展、造福万千的“和平之龙”？在中国鼓吹“东升西降”、西方纠结如何应对中国崛起之际，美国《大西洋》杂志一篇将中国形容为“纸龙”的文章触动了中国舆论的神经，"
This is merely a sample of the gathering troubles facing America’s designated strategic competitor and economic adversary. The United States is hardly trouble-free, but if you had to choose either set of troubles, you’d surely rather face the American list than the Chinese. That’s why Biden said, “C’mon, man,” and why U.S. policy makers should look to the future with a little more confidence and a lot more trust in trade, markets, and the superior potential of a free people under an elected government.
這只是美國指定的戰略競爭對手和經濟對手所面臨的種種麻煩中的一個例子。 美國並非一帆風順，但如果您必須選擇其中一種麻煩，那麼您肯定會比美國面對更多的美國人。 這就是拜登說“拜託，"男人"!!”的原因，也是為什麼美國決策者應該對貿易，市場以及民選政府領導下的自由人民的優越潛力抱有更大的信心和更多的信任，展望未來。
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